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路虎极光终于换代,除了车标全不一样了,这下土豪还会认可吗?

说起豪华品牌,大家都会非常喜欢,而且豪华品牌的数量真不少,一些大的汽车厂商肯定是要用自己的高端系列,所以它们也就是所谓的豪华品牌。咱们熟知的BBA是标准的豪华品牌,但是保时捷、宾利这些品牌更应该被称为奢华,豪华都有些不太符合它们的定位,至于一些超跑的限量版车型,那估计就是游戏中传说级别的道具。其实说这些,大家应该可以看出,每一个品牌都有自己明确的定位,而价格无疑是最好的衡量方式,可是也有那么一些品牌找不准自己的定位,比如路虎。按它车型的价格来看,应该和保时捷一个级别,但如果说豪华品牌仅仅是价格,估计前途K50也能算是豪车一台。

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身份是争议,路虎不再辉煌

一直以来,路虎的身份饱受争议,当之无愧的豪华品牌,但它卖出保时捷等级别车型的价格就让人无法接受,最有代表性的无疑是星脉,被誉为最美路虎的它上市后因为不比卡宴便宜的定位,导致销量惨淡,路虎如今已经将它价格官降不少。在国内市场,路虎的成名应该是靠着揽胜、发现等车型,但如今因为它被印度塔塔收购,以及BBA等对手实力更强,所以路虎的身份一直饱受争议,而它在市场中也不再辉煌。咱们今天的主角是极光,因为它刚刚迎来新一代车型,8年的时间过去了,我们也总算见到了新一代的它,当年被土豪疯抢,现在也是销量担当,换代后能否再续辉煌呢?

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全新设计被誉小星脉

先从它的设计而言吧,从路虎揽胜星脉开始,路虎品牌的设计路线便开始有了很大变化,用现在流行的词汇来说,路虎不再是“直男”。比如从方正的车头变成了线条更显柔美优雅。当然你也不得不承认,路虎星脉确实缺少了一些硬汉气质,不够越野不够硬派,但是你站在它面前的时候能从口中说出它不美吗?全新一代极光也是如此,从车头的线条再到包围,再到两侧大灯组,除了尺寸比星脉小一号,其余所有细节基本一致,而且细节上更注重时尚运动感。有人说新一代极光就好像穿起来潮牌,给人感觉很有都市SUV的味道。

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尺寸略有升级,依旧路虎经典

咱们今天说的最多的一句话恐怕就是新一代极光是小号星脉,现在从车头的视线转移到车侧面,可以看到熟悉的一面,但它还是和星脉的风格更接近。按照目前得到的数据,新一代极光的轴距会增加21mm,当然在这个级别依旧是小的可怜,车身下部也取消了黑色轮眉的设计,双色车身得以保留,所以我们才觉得它很熟悉,但也有星脉的一些元素。这些元素或许从细节设计更能体现,比如隐藏式的机械门把手,降低风阻带来更出色科技感,轮圈样式也算是新风格,这个时候贯穿车身的腰线与车尾灯连接,将我们的视线转移到尾部。

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尾部变化是好还是坏

来到尾部我们就不能特别肯定的说它特别美了,因为变化太大与现款风格更是截然不同,或许星脉的兄弟、小号星脉这些词汇又要拿出来说一遍。当然和车头风格是很呼应的,见棱见角的设计都圆润了起来,原来的激进和塑料感荡然无存,最明显的变化无疑是尾灯组和排气布局。首先是狭长的LED尾灯造型,从侧面刚才也能看到,现款方正的设计完全被抛弃,当然让车身整体流畅的效果更强。还有尾部的排气布局,菱形双出排气布局和银色饰条结合一起,扩散器的造型也更显自然,相比现款缺少个性但提升了精致感,而且路虎的车标与英文字母表示设计也略有改动。

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内饰豪华感增强,技术先进

既然是换代,内外都得拿出诚意才行,所以我们看到了全新的内饰风格,说是全新只是针对极光而言,在星脉和新揽胜上我们也见到了很多次,给人感觉更显豪华与科技感。新样式的多功能方向盘依旧很路虎,这也算是仅剩不多的经典设计,当然细节上经过优化,给人感觉更显精致豪华。而三屏联动的中控系统让人非常满意,12.3英寸液晶仪表和中控屏集成了车内多数配置的操作。值得一提的是,我们标题提到了透明发动机盖,也是得益于中控屏,它采用地物视图技术,车头摄像头给出的画面是轮子和地面,并非保险杠以前,所以你压车辙走完全没问题。

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配置丰富,多项功能全球首款

不知大家还想了解新一代极光的哪些配置呢?除了刚刚提到的地物视图技术,它还有流媒体后视镜,开启后有HD影像模式,无线充电和手机互联等功能更是无需担心,据悉它还有很多配置算是全球首款搭载的车型,比如所谓的“透明”发动机盖。再者,新车将配备高级面料座椅,即便是织物也让人感觉到出色的豪华感,只是不知乘坐舒适性怎么样。还有全景天窗可开启,但未来或许是选装,而座椅配置也相当丰富,相信是符合它定位。

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三缸动力路虎也难逃,但高配是亮点

新设计是最大卖点,但路虎如今最大诟病就是没技术,所以新一代极光采用了路虎最新的四驱系统,配有混动车型,据悉混动版车型的综合油耗5.6L左右。而未来还有一款插电式混动车型,搭载1.5T三缸发动机,技术源于路虎揽胜P400e,实际效果未知,但好在搭载48V电机轻混的动力版本是最大亮点,拥有300Ps和400N·m的数据,只可惜旋钮挡把被取消了。

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总结:这样的极光不知能否得到土豪认可,其实路虎的定位确实存在问题,假如和BBA同级,它的销量或许早已超越了凯迪拉克,我们期待新一代的它正式到来。