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手动挡汽车堵车真的累吗?学老司机这样操作,省劲儿还不费油

在日常的时候,有些人就会喜欢把自动挡轿车和手动挡轿车进行对比。关于两者之间的选择比较多的就是自动挡轿车。正是因为自动挡轿车操作比较方便,也正是因为这方面的原因,让很多人在选择手动挡轿车来说就比较少了,那么在日常情况下面对堵车这种现象人们所说的手动挡汽车堵车真的累这种现象吗?相信部分车主看到这些事实之后,就不会那么认为了。


当驾驶自动挡轿车的车主,大部分都会选择D挡真相操作,不管是面对什么情况下就会习惯性的使用D档,在日常被称为万能档。毕竟在这上面的路况也是非常复杂的,有上坡路段,还有在市区这样的路段,所以面对不同情况下选择档位也是不一样的,并不是D档就可以驾驭各种路段。但是对于手动挡来说,在面对堵车这种情况来说,必须是按照正常的操作才可以的。尤其是在起步这种路段的时候时候,对于自动挡汽车没有像手动挡轿车起步快。


虽然在日常的时候对于自动挡轿车来说操作比较方便,但是在起步这种情况下对于自动挡轿车来说,虽然操作比较方便但是起步整个过程却表现得非常迟钝。之所以有些人是因为手动挡轿车在堵车的时候比较累,正是因为对于手动挡轿车来说,要不停的换挡踩离合这样的操作。所以就是因为这方面的原因,也促使了有些人我也手拿轿车在堵车的时候会特别累,但是从另外一个角度进行分析的话,现在汽车的技术来说也不像之前的那么生硬,所以对于汽车的离合器来说也是发生了变化,只要进行换挡操作,其实它的速度和自动挡轿车是一样的。只需要在日常的时候操作正确就可以了。


在堵车的时候手动挡轿车,如果是半离合操作慢慢的跟车这种情况的话这种操作就需要进行改正,正是因为这样的习惯不仅让车主感觉到左脚吃不消,并且还会磨损离合器片所以在操作的时候,老司机通常都是将挡位挂在一挡,车子启动之后然后将挡位挂入空挡,右脚踩刹车。虽然在这个过程中要不断的挂档这样的操作,但是也不至于让车主感觉到左脚十分的累还不费油。


对于自动挡轿车和手动挡轿车来说都有各自的优点和缺点,那么对于手动挡轿车来说,无非就是在操作这一块复杂,所以也促使了有些车主以为手动挡轿车在堵车这种情况下就会感觉到累,但是通过今天这样分析之后,相信部分车主也会改变自己的想法。

     

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